如何調節奧德賽減震器分解圖

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發布時間：2020-03-05 16:38

管路補償減震器是泵、橡膠減震器，管道等設備與管道連接的新產品，通過螺栓把它們連接起來，使其成為整體，并有一定的位移量。這樣就可以在安裝維修時，根據現場安裝尺寸進行調整，在工作時，可以把軸向推力傳還至整個管道系統。這樣不僅提高工作效率，而且對泵、橡膠減震器等管道設備起到一定保護作用。伸縮減震器可以減少介質對管道的腐蝕，同時提高管道內壁的光滑，減少阻力，提高輸送能力。管道內防腐一般采用胺固化環氧樹脂漆和聚酰胺固化環氧樹脂，在管壁內部形成一層保護薄膜，可以防止介質對鋼管的腐蝕。
伸縮減震器壁防腐涂層：防腐涂層：為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于管內、外壁涂層選用相同的材料，以便管內、外壁的涂敷同時進行。
防腐保溫涂層：在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫塑料，適用溫度為-185～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構，以防止地下水滲入保溫層內。
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